Вы когда-нибудь пытались подключить современный телефон к старой советской магнитоле? Если да — знаете, что это не просто. Если нет — сейчас расскажу, как сделать это быстро и без боли. В этой статье вы узнаете, как подключить AUX к радиоприемникам а-271, а-275 и другим моделям в ВАЗ 2103, 2106, 2121, а также Волгах 24. Плюс — как обойтись без лишних проводов и шумов, и даже как добавить Bluetooth.


Почему AUX в старой магнитоле — это головная боль

Только представьте: у вас в машине стоит легендарная радиола, которая ловит УКВ и СВ, но вот беда — современный телефон не подключить напрямую. Переключатели волн работают, но только на УКВ, а FM-диапазон не ловит. Радио играет с шумами, а музыка с телефона — мечта.

Проблема в том, что старые магнитолы не рассчитаны на вход AUX. Нет стандартного разъема, нет поддержки цифровых источников. Но выход есть!


Решение — подключаем AUX к старой магнитоле

Вариант 1. Простой AUX через штатный разъем

Самый простой способ — использовать штатный разъем, если он есть. Например, в некоторых ВАЗах под подлокотником есть пятиштырьковый разъем (5DIN или ОНЦ). К нему можно припаять AUX-кабель с джеком 3,5 мм.

Как это сделать:

  • Купите AUX-кабель с длиной около 0,5-1 метра.
  • Обрежьте ненужный разъем, зачистите провода.
  • Припаяйте левый и правый каналы (обычно белый и красный провода) к контактам 1 и 2 пятиштырькового разъема.
  • Землю (черный провод) соедините с контактом 3.
  • Для избежания искажений левый и правый каналы лучше соединять через резисторы 600 Ом или 1 кОм.

Совет: Если магнитола не отключает радиоприемник при включении AUX, настройте частоту на пустой диапазон УКВ, чтобы не было наложения сигналов.


Вариант 2. Преобразователь УКВ в FM

Если ваша магнитола ловит только УКВ, а вы хотите слушать FM-радио, можно купить преобразователь УКВ в FM. Стоит он от 180 до 320 рублей. Подключается к антенне и позволяет расширить диапазон радиостанций.


Вариант 3. Bluetooth-приемник

Для тех, кто не хочет возиться с проводами, есть Bluetooth-приемники. Их можно подключить к AUX-входу или штатному разъему. Минус — иногда появляется небольшой шум или ухудшается качество звука, но удобство перевешивает.


Практический пример подключения AUX в ВАЗ 2106

  1. Снимаем верхнюю крышку магнитолы.
  2. Находим провода левого и правого каналов (синий и красный).
  3. Припаиваем к ним провода AUX-кабеля.
  4. Подключаем землю.
  5. Закрываем крышку.
  6. Включаем магнитолу, нажимаем кнопку "Д" или "С" для переключения на AUX.
  7. Подключаем телефон через джек 3,5 мм.
  8. Наслаждаемся музыкой.

Что делать, если появляется шум или фон

Шумы часто появляются из-за плохого качества пайки или отсутствия заземления. Чтобы избежать:

  • Используйте качественный припой.
  • Проверьте надежность соединений.
  • Добавьте резисторы на сигнальные линии.
  • Если фон появляется при зарядке телефона, попробуйте использовать другой зарядный кабель или зарядное устройство.

Таблица сравнения способов подключения AUX

Способ подключения Сложность Стоимость Качество звука Преимущества Недостатки
Штатный разъем + AUX кабель Средняя Низкая Высокое Простота, надежность Требуется разборка магнитолы
Преобразователь УКВ в FM Низкая Низкая Среднее Расширение радиодиапазона Не решает проблему с AUX
Bluetooth-приемник Низкая Средняя Среднее Без проводов, удобно Возможны шумы, качество хуже

Дополнительные советы

  • Если магнитола не имеет штатного AUX-разъема, можно сделать переходник с пятиштырькового разъема.
  • Для переключения между радио и AUX удобно поставить двухпозиционный тумблер.
  • При использовании Bluetooth-приемника следите за зарядом устройства, чтобы не было помех.
  • Если магнитола щелкает при включении, проверьте кнопки и контакты — возможно, требуется чистка или ремонт.

Итог

Подключить AUX к старой магнитоле в ВАЗ — задача решаемая. Главное — понять, какой способ подходит именно вам: простой AUX через штатный разъем, преобразователь УКВ в FM или Bluetooth-приемник. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, но все они позволяют слушать любимую музыку с телефона в машине с советской магнитолой.

Не бойтесь экспериментировать, и пусть ваша машина звучит так, как вам нравится!